電動(dòng)式汽車(chē)充電樁
更新時(shí)間：2020-12-03
做為電力網(wǎng)適用電側的電動(dòng)式汽車(chē)充電樁，其構造的獨特性決策了自動(dòng)化技術(shù)通信系統的特性是被測量點(diǎn)多且分散化、范圍廣、通訊間距短。而且伴隨著(zhù)大城市的發(fā)展趨勢，網(wǎng)絡(luò )拓撲結構規定具備靈活性和擴展性的構造，因而，電動(dòng)式汽車(chē)充電樁通信方式的挑選應考慮到以下難題：
（1） 通訊的可靠性——通信系統要長(cháng)期性承受極端自然環(huán)境和極強的干擾信號或噪聲影響的磨練，并維持通訊的通暢。
（2） 基本建設花費——在考慮可靠性的前提條件下，綜合性考慮到基本建設花費及長(cháng)期性應用和維護保養的花費。
（3） 雙向通信——不但能完成數據量的提交，也要完成操縱量的下發(fā)。
（4） 多業(yè)務(wù)的數據信息傳輸速率——伴隨著(zhù)之后終端設備業(yè)務(wù)量的持續提高，域名到子站、子站到終端設備中間通訊對完成多業(yè)務(wù)的數據信息傳輸速率規定愈來(lái)愈高。
（5） 通訊的靈活性和擴展性——因為電動(dòng)式汽車(chē)充電樁具備基準點(diǎn)面多、范圍廣和分散化的特性，規定選用規范的通訊協(xié)議，伴隨著(zhù)“ALL IP”網(wǎng)絡(luò )科技發(fā)展趨勢的發(fā)展趨勢及其電力工程經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)的持續提高，必須考慮到根據IP的業(yè)務(wù)安裝，另外規定便于安裝工程施工、調節、運作、維護保養。
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