成都累計建成各類(lèi)充電樁13.4萬(wàn)個(gè)
更新時(shí)間::2024-04-09 14:07:21
充電樁的輸入端與交流電網(wǎng)直接連接,輸出端都裝有充電插頭用于為電動(dòng)汽車(chē)充電。充電樁一般提供常規充電和快速充電兩種充電方式,人們可以使用特定的充電卡在充電樁提供的人機交互操作界面上刷卡使用,進(jìn)行相應的充電操作和費用數據打印,充電樁顯示屏能顯示充電量、費用、充電時(shí)間等數據。截至2023年6月底,全國累計建成各類(lèi)充電樁超過(guò)660萬(wàn)臺。電車(chē)充電配套設施的建設有了哪些改變?
數據顯示,截至今年8月底,成都汽車(chē)保有量超630萬(wàn)輛,新能源汽車(chē)保有量突破55萬(wàn)輛,位居全國城市第六、非汽車(chē)限購城市第一。汽車(chē)的增長(cháng)背后是配套設施建設的日趨成熟。
據統計,目前,成都累計建成各類(lèi)充電樁13.4萬(wàn)個(gè)、充換電站3000座,既有居民小區充電樁“統建統管,有序充電”試點(diǎn)覆蓋小區1100余個(gè),建成綜合能源示范站18座、“光儲充放”一體站5座,還開(kāi)展了智慧燈桿、伴隨和應急充換電保障、智慧能源網(wǎng)、V2G等試點(diǎn)。同時(shí),成都還開(kāi)放智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)測試道路338公里,建設網(wǎng)聯(lián)與感知覆蓋路口180個(gè),投用C-V2X公共領(lǐng)域車(chē)輛超3000輛。
在成都主城區,記者嘗試在地圖上以“充電平臺”為關(guān)鍵詞進(jìn)行檢索,顯示有諸多充電平臺,如蓉E充汽車(chē)充電站、國家電網(wǎng)汽車(chē)充電站、延長(cháng)殼牌汽車(chē)充電站、開(kāi)邁斯汽車(chē)充電站、特來(lái)電充電站等。其中,很大一部分是國有平臺。
據成都城投能源集團所屬蓉源公司相關(guān)負責人李盼介紹,為滿(mǎn)足居民綠色出行需要,助力實(shí)現減少碳排放目標,實(shí)現智慧城市建設,蓉源公司建立了一套用于電動(dòng)汽車(chē)充電站的綜合管理平臺──“蓉E充”。
充電樁(栓)能實(shí)現計時(shí)、計電度、計金額充電,可以作為市民購電終端。同時(shí)為提高公共充電樁(栓)的效率和實(shí)用性,今后將陸續增加一樁(栓)多充和為電動(dòng)自行車(chē)充電的功能。
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