聊聊直流充電樁的工作原理
更新時(shí)間：：2024-04-26 10:26:55
直流電動(dòng)汽車(chē)充電樁,俗稱(chēng)就是“快充”, 它是固定安裝在電動(dòng)汽車(chē)外,與交流電網(wǎng)連接,可以為非車(chē)載電動(dòng)汽車(chē)動(dòng)力電池提供直流電源的供電裝置。直流充電樁的輸入電壓采用三相四線(xiàn)AC380V +15%頻率50Hz輸出為可調直流電。
直流充電樁的根本作業(yè)原理電動(dòng)汽車(chē)非車(chē)載傳導式充電機技術(shù)條件中指出，直流充電樁根本構成包含：功率單元、控制單元、計量單元、充電接口、供電接口及人機交互界面等。功率單元是指直流充電模塊，控制單元是指充電樁控制器。
直流充電樁自身作為一種系統集成產(chǎn)品，除了 "直流充電模塊"和"充電樁控制器"這兩個(gè)組件構成了技術(shù)核心之外，結構規劃也是整樁可靠性規劃的關(guān)鍵點(diǎn)之一。 "充電樁控制器"屬于嵌入式硬件和軟件技術(shù)范疇，"直流充電模塊"則代表了電力電子技術(shù)在A(yíng)C/DC領(lǐng)域的高成就。
充電的根本過(guò)程是： 在電池兩端加載直流電壓，以穩定大電流對電池充電，電池的電壓漸漸地緩慢地上升，上升到必定程度，電池電壓到達標稱(chēng)值，SoC到達95%（針對不同電池，不一樣）以上，繼續以恒壓小電流對電池充電。
"電壓上去了，但電量沒(méi)有充滿(mǎn)，就是沒(méi)有充分，假如有時(shí)間，可以改用小電流充分"，為了實(shí)現這個(gè)充電過(guò)程，充電樁在功能上就需求有"直流充電模塊"提供直流電源；需求有"充電樁控制器"控制充電模塊的"開(kāi)機、關(guān)機、輸出電壓、輸出電流";需求有"觸摸屏"作為人機界面下發(fā)指令。
直接為電動(dòng)汽車(chē)的動(dòng)力電池充電。由于直流充電樁采用三相四線(xiàn)制供電, 可以提供足夠的功率,輸出的電壓和電流調整范圍大,可以實(shí)現快充的要求。
相關(guān)標簽： 充電樁 直流充電樁 直流充電樁原理
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