為服務(wù)國家“雙碳”戰略，加快建設人民滿(mǎn)意交通，2022年，四川省交通執法總隊加快推進(jìn)轄區高速公路沿線(xiàn)充電基礎設施建設，按照“樁站先行、以供促需，因地制宜、分類(lèi)推進(jìn)，廣泛覆蓋、適度超前，通用開(kāi)放、智能高效”的原則，加快形成“固定設施為主體，移動(dòng)設施為補充，重要節點(diǎn)全覆蓋，運行維護服務(wù)好，群眾出行有保障”的高速公路沿線(xiàn)充電基礎設施網(wǎng)絡(luò )，不斷滿(mǎn)足日益增長(cháng)的人民群眾出行新需求。截至目前，累計在16對高速公路服務(wù)區建成充電樁設施，最大間距67公里，最小間距30公里，形成了覆蓋5個(gè)地市（州）的城際出行綠色充電網(wǎng)絡(luò )。
科學(xué)優(yōu)化充電網(wǎng)絡(luò )站點(diǎn)布局
一是摸清創(chuàng )建工作任務(wù)。按照遠期規劃，截至2024年底，全省高速公路充電站覆蓋率將達到80%以上，轄區高速公路路段將實(shí)現全覆蓋，形成連接全省城市群等重點(diǎn)高速公路服務(wù)區充電網(wǎng)絡(luò )，有效緩解服務(wù)區充電樁“一槍難求”的局面。
二是穩步推進(jìn)創(chuàng )建工作。要求投資單位嚴格按照標準開(kāi)展建設工作，優(yōu)化點(diǎn)位布設，保證配建比例，規范技術(shù)標準，新建充電站全部按照“4樁8槍”快充的標準建設，老舊充電樁按照新標準進(jìn)行升級改造，120KW直流快充樁，30多分鐘充電后，電量可達80%左右，進(jìn)一步提升充電效率，滿(mǎn)足車(chē)主高速充電的需求、縮短等待時(shí)間。
三是積極協(xié)調解決難點(diǎn)。依托“一路四方”機制與地方電力公司加強溝通協(xié)調，解決服務(wù)區建設充電基礎設施線(xiàn)路負荷不夠、高壓增容、線(xiàn)路架設等難點(diǎn)問(wèn)題，解決好電力保障基本問(wèn)題，有效保障工程進(jìn)度。
提升充電設施運營(yíng)服務(wù)水平務(wù)水平
一是強化日�？己�。將充電樁運營(yíng)服務(wù)納入日常行業(yè)監管工作的一項重要內容，督促營(yíng)運單位優(yōu)化交通標識，引導電動(dòng)汽車(chē)與燃油汽車(chē)分區有序停放，確保電動(dòng)汽車(chē)停車(chē)位專(zhuān)位專(zhuān)用，同時(shí)，常態(tài)化開(kāi)展檢查，及時(shí)處理充電設施設備故障，做好充電站運營(yíng)、安全、消防、檢修、升級等工作，保障設施正常安全運行，并按要求及時(shí)上報運行狀態(tài)。
二是加強問(wèn)題整改。牽頭組織高速公路營(yíng)運公司和充電站運營(yíng)商對轄區高速公路服務(wù)區充電站開(kāi)展清理“僵尸樁”專(zhuān)項行動(dòng)，對長(cháng)期離線(xiàn)無(wú)法提供充電服務(wù)的問(wèn)題站點(diǎn)、樁位登記在案，限期整改到位。
三是暢通信息發(fā)布。通過(guò)微信小程序等多種渠道實(shí)現充電設施定位、運行狀態(tài)、收費標準等服務(wù)信息實(shí)時(shí)發(fā)布，實(shí)現公路沿線(xiàn)充電設施信息動(dòng)態(tài)監測、滾動(dòng)更新，方便車(chē)主查看使用。
四是提升應急能力。為緩解假期高速公路充電難問(wèn)題，針對車(chē)流量大、充電需求集中的服務(wù)區，適當投放應急充電艙和移動(dòng)式充電站等移動(dòng)充電基礎設施，滿(mǎn)足高峰時(shí)段充電需求。
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