小電樁，大民生。作為全國首批低碳試點(diǎn)示范城市和全國首批新能源車(chē)推廣示范城市，近年來(lái)伴隨著(zhù)杭州新能源車(chē)保有量的持續增長(cháng)，充電站也加速“落子”。
從杭州市城鄉建設管理服務(wù)中心了解到，2016年初，杭州的公共充電樁（槍?zhuān)﹥H為226個(gè)，到2020年，這個(gè)數字已躍升至8000余個(gè)。而在今年，截至11月底，杭州已新建成公共充換電站244座，充換電槍?zhuān)ㄍǖ溃?351把。
調整布局，充電服務(wù)網(wǎng)絡(luò )基本建成
今年的國慶長(cháng)假，杭州市城鄉建設管理服務(wù)中心新能源汽車(chē)基礎設施建設管理處工作人員，幾乎每天都要去杭州境內的高速公路服務(wù)區轉轉，看充電樁是否正常運營(yíng)，是否供不應求。
“充電樁建設不是一蹴而就�！毙履茉雌�(chē)基礎設施建設管理處相關(guān)負責人介紹，在后期運營(yíng)中，充電樁的布局會(huì )根據實(shí)際情況調整。就拿高速公路服務(wù)區來(lái)說(shuō)，此前常因充電位全滿(mǎn)且充電慢備受詬病，今年以來(lái)，對服務(wù)區充電樁的改造，就主要集中在慢充改快充。
杭新景高速服務(wù)區充電樁的新建改造工程，就是典型案例。今年，該服務(wù)區在原有12臺單槍充電樁的基礎上，新增了10臺雙槍充電樁，充電樁最大輸出功率可達120千瓦，在單槍單車(chē)的充電模式下，半小時(shí)可充30度電。
截至目前，杭州已基本建成主城區0.9公里、近郊區3公里、偏遠區縣5公里充電服務(wù)網(wǎng)絡(luò )，形成“中心城區重點(diǎn)建設、城鄉縣域逐步延伸、高速服務(wù)區基本覆蓋”的充電服務(wù)網(wǎng)絡(luò )。
萬(wàn)“樁”智聯(lián)，充電樁管理更高效
充電樁不僅要建，還得要管。杭州作為數智之城，在充電設施管理、運維上，也插上了智慧的翅膀。
在杭州市城鄉建設管理服務(wù)中心的推動(dòng)下，目前杭州市已有150家運營(yíng)商、1456座充電站、2.4萬(wàn)臺充電樁都已接入統一的監管數治平臺�！俺潆姌兜倪\行情況、用電量數據等一目了然，方便后臺監督管理�！焙贾菔谐青l建設管理服務(wù)中心新能源汽車(chē)基礎設施建設管理處相關(guān)負責人說(shuō)。
數字管理，也促進(jìn)了資源的高效能配置。杭州市相關(guān)部門(mén)系統繪制了各區域充電樁實(shí)時(shí)運營(yíng)“熱力圖”，為充電樁的建設布點(diǎn)規劃、區域動(dòng)態(tài)充電實(shí)時(shí)變化情況提供數據支撐。
“接下去，我們將進(jìn)一步完善充電設施建設管理的工作舉措和政策體系，積極推動(dòng)充電設施建設高質(zhì)量發(fā)展�！焙贾菔薪ㄎ嚓P(guān)負責人說(shuō)，將把“新基建”的豐富內涵賦予充電設施，鼓勵更多社會(huì )資本投入建設充電設施，打造可持續發(fā)展的“互聯(lián)網(wǎng)+充電設施”，為“碳達峰碳中和”作出積極貢獻。
內容來(lái)源于網(wǎng)絡(luò )，如有侵權，請聯(lián)系小編刪除。
- 電動(dòng)汽車(chē)充電樁的充電原理2024-08-01
- 新能源汽車(chē)充電樁講述建設汽車(chē)充電樁要求使過(guò)程中常見(jiàn)故障2024-06-14
- 山東充電樁廠(chǎng)家講述電動(dòng)汽車(chē)充電法的意義2024-06-14
- 如何保證汽車(chē)充電樁的使用安全？2024-05-17
- 聊聊直流充電樁的工作原理2024-04-26
- 中國充電樁數量突破900萬(wàn) 同比暴增63.7%2024-04-20
